C’est en juin dernier qu’a été inauguré le premier Truckstop gardé de Flandre. Il est situé Industrieweg à Heusden-Zolder, à un jet de pierre de l’échangeur de Lummen et de la sortie 26 Bis. Rexel a été l’un des instigateurs de cette primeur et a réalisé plusieurs prouesses techniques. Premières impressions.

« Le Truckstop 26 Bis est un parking gardé offrant de la place à une bonne centaines de poids-lourds et de nombreuses infrastructures pour les routiers », déclare Lode Schops qui est à l’origine de ce projet unique avec les frères Eddy et Victor Kerfs (exploitants de stations-services et d’un dépôt de carburant portant leur nom) et Dirk Penasse. Outre un parking clôturé et protégé par des caméras, le complexe dispose d’un café-restaurant comptant 126 places assises, un magasin de 250 m² pour les emplettes quotidiennes, une division pièces de rechange de première nécessité pour camions, sept douches nettoyées après chaque utilisation, une petite salle de fitness et une mini-blanchisserie, diverses salles de réunion, une salle pour congrès, cinq carwashes, dont un pour les tracteurs, et l’internet sans fil.

Fournisseur privilégié

« Le secteur des transports est très demandeur de parkings gardés pour les camions », analyse le gérant Victor Kerfs. « Des projets similaires voient le jour partout en Europe. Ils remplissent tous une série d’exigences draconiennes en matière de santé et d’environnement, de sécurité, d’hygiène et de tarifs raisonnables. Toutes les infrastructures et techniques déployées devaient répondre à des critères spécifiques. Pour ce qui est du chauffage, nous avons opté pour un système récupérant la chaleur produite par les cellules réfrigérées et les congélateurs. Pour l’éclairage, nous avons choisir des luminaires haute fréquence commandés par des détecteurs de présence. ». Le choix de Rexel comme partenaire et fournisseur privilégié s’imposait. Victor Kerfs : « Je connais Rexel (Breva) depuis plus de 10 ans déjà. Elle dispose d’un large éventail de produits en stock. Et garantit des délais de livraison serrés. Sans compter l’important savoir-faire dont dispose Rexel-Breva. Ses collaborateurs possèdent un bagage technique considérable et les problèmes sont toujours résolus de manière rapide, correcte et énergique. »

De A à Z

Robert Koloszewski, délégué commercial technique de Rexel, a coordonné toute l’installation électrique de A à Z, depuis l’alimentation électrique générale jusqu’à l’éclairage. Spécialiste de l’éclairage, Steve Schuermans, a réalisé pour sa part de nombreux concepts et études d’éclairage en concertation permanente et étroite avec le donneur d’ordre. Lode Schops : « Dans ce projet destiné au secteur du transport, nous sommes parvenus à concilier écologie, sécurité et technologie. La contribution de Rexel s’est faite sur la base de son professionnalisme et d’une orientation client de tous les instants. Le client et ses besoins occupent une place centrale. »